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        2017世界輪胎巨頭研發投入大排行

        發表時間:2018-09-29

          

        近日,2018年度全球輪胎75強排行榜正式發布,2017年輪胎行業投資活躍,投資預算及研發費用創新高,輪胎制造商大多看好輪胎未來,預測2018年世界輪胎行業投資額將在100億美元以上。

        從表中可以看到,輪胎行業研發費用較上年繼續增長,19家主要輪胎企業中14家增長,只有5家下降,行業平均研發費用/銷售額率(R&D指數)為3.9%,增加0.4個百分比。

        按研發費用總額排名,普利司通、米其林及固特異分居前3位,分別是8.89億、7.24億及4.06億美元。

        按R&D指數排名,倍耐力、三角輪胎及正新國際居前3位,分別是4.1%、4.0%及3.7%。

         

         國內上市輪胎企業研發投入情況

        從2017年國內上市輪胎企業的經營數據來看,玲瓏輪胎以5.10億元的研發費用居第一位,其次是三角輪胎(4.74億元)和風神輪胎(2.38億元),占企業營業收入的(R&D投入強度)分別為3.66%、5.98%及3.26%。

        相比而言,普利司通、米其林、固特異研發投入分別為60.6億元、49.4億元和27.7億元。

        平均只有40年發展期的上市公司們雖然因體量的差距導致了研發金額上遠遠不及國際輪胎品牌,但占比的逐年增長說明民族企業也越來越多地重視技術研發,在某些方面實現的“后發趕超”絕不是已有抗衡之力的表現,國內輪胎企業存在的研發戰略不清晰、缺乏核心技術、研發體系薄弱等問題亟待解決。

        中國輪胎企業應建立與完善研發體系;從思維方式、戰略規劃、研發文化和管理、招攬人才等方面著手,改變研發生態;重視跨界和新技術,包括新材料、新工藝、新設計、人工智能、大數據等;關注出行新生態,如無人駕駛、智能網聯、共享汽車等。

        要想在國際輪胎巨頭早已占領瓜分的市場上站穩腳跟、達到品牌的推廣建立等目的,自身產品硬實力是尤為重要的,在大力提倡智能制造、精益制造的今天,低技術水平的輪胎產品將越來越沒有市場,應當變更行業低價競爭的經營思路,努力去提升產品性能和消費者體驗,得到用戶的認可才是真正意義上的占領市場,質量是企業品牌建立的“金鑰匙”,而技術能力就是這把金鑰匙的“鑄造臺”。

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