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        9月份山東輪胎出口數量下降,均價持續上揚

        發表時間:2017-11-28

          從海關了解到,山東省輪胎出口在保持高位2月份春節因素除外)運行7個月后出現回落,9月份出口1708萬條,降低同比,下同)14.2%,環比降低17.3%。出口均價自2月份起連續8個月同比上漲,5月份創2015年10月份以來峰值,9月份均價為每條249元,上漲17%,環比下跌0.1%。
         
        數據顯示,今年前三季度,山東累計出口新的充氣橡膠輪胎(海關稅則號4011項下所有產品)1.7億條,增長1.8%;價值419.7億元,增長13.2%;出口平均價格為每條242.6元,上漲11.2%。
         
        其中,機動小客車輪胎出口量為9793萬條,增2.4%,占56.6%;客貨車輪胎出口量為4159萬條,降低0.7%;摩托車用輪胎出口量為1757萬條,增20.9%。
         
        從出口目的地市場可以看出,歐盟、美國、尼日利亞和巴西為前四大出口市場,對美出口大幅減少。其中,對歐盟出口輪胎4113萬條,增5.1%;對美國出口1534萬條,降低22%;對尼日利亞出口938.9萬條,增46.6%;對巴西出口919萬條,增30.4%。上述4個市場出口合計占43.4%。
         
        出口貿易方式進行對比發現,加工貿易方式出口輪胎1.4億條,增0.3%,占同期出口總量的78.7%;以一般貿易方式出口3549萬條,增7.3%,占20.5%。
         
        市場人士分析,前三季度山東輪胎出口均價持續上揚的主要原因原材料價格上漲,勞動力成本、環保壓力增加等因素共同推高所致。
         
        今年以來,受橡膠主產國供給減少影響,輪胎上游原材料天然橡膠、合成橡膠價格大幅上漲,前三季度山東進口天然橡膠和合成橡膠均價分別上漲54.6%和43.2%。非橡膠類原材料,如炭黑、鋼簾線、橡膠助劑等價格呈現高位震蕩格局。環保督察導致的上游企業停產限產也一定程度上加劇了原材料供應緊張。輪胎企業制造成本大幅增加,觸發市場漲價潮。此外,輪胎企業反映招工難使得勞動力成本增加;不少中小型輪胎企業迫于環保壓力停產整頓,輪胎產能急速下降,供需矛盾加劇,加上綠色產品、智能生產投入加大等,多重因素共同推動輪胎出口價格上行。
         
         

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